Modélisation de limpact des accès au réseau routier

Editora:

OmniScriptum GmbH & Co KG

Código:

491_9783838177595

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Sinopse
Características

Les voies de circulation agissent comme des éléments structurants de lorganisation de lespace en créant des lieux favorables à léclosion des activités humaines. Toutefois, ces dernières génèrent une multiplication des accès et des carrefours ainsi quune circulation accrue qui ont des effets négatifs sur la sécurité et sur le niveau de service du réseau routier. À linstar des autres recherches effectuées en Amérique du Nord, nos résultats montrent que le taux daccidents croît avec la fréquence des accès commerciaux-publics, des intersections et des accès résidentiels. Selon les milieux et litinéraire, chaque fois que lon ajoute 2 à 3 intersections, 5 à 7 accès commerciaux-publics ou 9 à 40 accès résidentiels, on observe une augmentation du taux daccidents dune unité. Les accès résidentiels et les intersections influencent significativement le taux daccidents en milieu rural, alors que ce sont les accès commerciaux-publics et les intersections en milieux périurbain et urbain. Ce document intéressera les personnes désireuses den connaître davantage sur la pratique de laménagement du territoire au Québec, notamment dans le contexte géographique de la Gaspésie.

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